Một viện nghiên cứu & doanh nghiệp kiểm thử ô tô: tuyến đôi phía R&D và phía kiểm thử
Bản sao số dây chuyền thử nghiệm và chạy thử từ xa, cộng thêm nền tảng phần mềm bệ thử độ bền CAN/LIN thiết kế theo cấu hình.
Một bên là dây chuyền thử nghiệm chế tạo thử R&D của một viện thiết kế nghiên cứu ô tô, một bên là nghiệp vụ kiểm thử độ bền linh kiện của một doanh nghiệp đo lường điều khiển quản lý nhiệt ô tô — điểm chung là dữ liệu thử nghiệm phải đáng tin cậy, tái hiện được, chạy thử và bảo trì không còn phụ thuộc vào việc người phải có mặt.
Bối cảnh khách hàng
Một bên là dây chuyền thử nghiệm chế tạo thử R&D của một viện thiết kế nghiên cứu ô tô, một bên là nghiệp vụ kiểm thử độ bền linh kiện của một doanh nghiệp đo lường điều khiển quản lý nhiệt ô tô — điểm chung của cả hai: dữ liệu thử nghiệm bắt buộc phải đáng tin cậy, tái hiện được, chạy thử và bảo trì không thể tiếp tục dựa vào việc người phải có mặt.
Thách thức đối mặt
- Chạy thử dây chuyền thử nghiệm phụ thuộc kỹ sư có mặt tại hiện trường, chi phí công tác và tiến độ đều cao
- Dữ liệu thử nghiệm phân tán trong từng thiết bị, không thể tái hiện và truy hồi
- Chế độ vận hành thử nghiệm độ bền phức tạp (giá trị cố định/tuần hoàn/tuần hoàn có gradient, đa bước), ghi chép thủ công không đáng tin cậy
- Khách hàng kiểm thử và mẫu máy nhiều, cứ đổi mẫu máy là phải viết lại phần mềm, bàn giao không bền vững
Giải pháp của chúng tôi
Phương án xoay quanh hai tuyến chính, bàn giao riêng rẽ: dây chuyền thử nghiệm phía R&D và bệ thử độ bền phía kiểm thử:
- Phía R&D · Thu thập thống nhất dữ liệu thiết bị đa thương hiệu qua OPC UA
- Phía R&D · Bản sao số 3D 1:1 làm mới khoảng 20ms, ánh xạ dây chuyền thử nghiệm vật lý, trạng thái thiết bị tô màu thời gian thực
- Phía R&D · Định vị nhân sự độ chính xác cao và cảnh báo xâm nhập trái phép, bảo đảm an toàn thử nghiệm
- Phía R&D · Chạy thử/lập trình/bảo trì từ xa (kết nối đa kênh 3G/4G/Ethernet), chuyến công tác chuyển thành hỗ trợ từ xa
- Phía R&D · Chẩn đoán rung động PROFINET + IO-Link (tích hợp FFT)
- Phía kiểm thử · Tự động thực thi chế độ vận hành đa bước (giá trị cố định/tuần hoàn/tuần hoàn có gradient), điều khiển đồng bộ thiết bị đo lập trình được và PLC
- Phía kiểm thử · Ghi tốc độ cao TDMS + cơ sở dữ liệu kênh đôi, giảm khoảng trống dữ liệu do một chuỗi ghi nhận đơn lẻ gây ra
- Phía kiểm thử · Phân tích chuyên sâu bus ô tô CAN/LIN (tệp LIN SDF, bản tin DBC)
- Phía kiểm thử · Đổi mẫu máy chỉ đổi cấu hình không đổi mã nguồn, thiết kế theo cấu hình hỗ trợ triển khai hàng loạt cho đa khách hàng đa mẫu máy
Hiệu quả
- Tỷ lệ đáng kể chạy thử tại hiện trường chuyển thành hoàn thành từ xa, chi phí công tác và tiến độ đều giảm
- Dữ liệu thử nghiệm tự động ghi nhận và truy hồi được, hiệu suất lập báo cáo được cải thiện
- Phần mềm bệ thử đã triển khai hàng loạt cho nhiều doanh nghiệp linh kiện quản lý nhiệt ô tô, bao phủ nhiều mẫu máy như máy nén, ECU
Ngăn công nghệ
Ranh giới dự án và điều kiện nhân rộng
- Ranh giới dự án：Phạm vi đã triển khai gồm thu thập OPC UA dây chuyền thử nghiệm MALS, liên động 3D, định vị nhân sự và bảo trì từ xa; chế độ vận hành đa bước thử nghiệm độ bền máy nén, ghi nhận TDMS và phân tích CAN/LIN
- Điều kiện áp dụng：Dây chuyền chế tạo thử R&D, bệ thử độ bền và kịch bản kiểm thử đa mẫu máy; ranh giới điều khiển thiết bị, liên khóa an toàn có thể xác định rõ
- Điều kiện nhân rộng：Trước khi nhân rộng phải xác định rõ ranh giới điều khiển thiết bị, liên khóa an toàn, tệp giao thức/mẫu xe, yêu cầu lấy mẫu và phê duyệt truy cập từ xa
- Nội dung không công bố：Không công bố các con số về tỷ lệ thay thế công tác, hiệu suất báo cáo hoặc lợi ích khi chưa được khách hàng xác nhận
Giải pháp ngành liên quan
Xác nhận xem ranh giới của dự án này có phù hợp với hiện trường của bạn không
Cho chúng tôi biết ngành và tình trạng hiện trường của bạn để nhận chẩn đoán và đề xuất phương án theo giai đoạn.
Yêu cầu khảo sát hiện trường